प्रतिसंतुलन फोर्कलिफ्टचे विहंगावलोकन

काउंटरवेट फोर्कलिफ्ट ट्रक हे लिफ्टिंग वाहन आहे जे शरीराच्या पुढच्या भागात लिफ्टिंग फोर्कने सुसज्ज आहे आणि शरीराच्या मागील बाजूस काउंटरवेट आहे.फोर्कलिफ्ट्स लोडिंग आणि अनलोडिंग, स्टॅकिंग आणि बंदर, स्टेशन आणि कारखान्यांमध्ये तुकडे करण्यासाठी योग्य आहेत.3 टनाखालील फोर्कलिफ्ट केबिन, ट्रेन कार आणि कंटेनरमध्ये देखील कार्य करू शकतात.जर काटा विविध प्रकारच्या काट्यांनी बदलला असेल तर, फोर्कलिफ्ट विविध प्रकारच्या वस्तू वाहून नेऊ शकते, जसे की बादली सैल साहित्य वाहून नेऊ शकते.फोर्कलिफ्ट्सच्या उचल वजनानुसार, फोर्कलिफ्ट्स लहान टनेज (0.5t आणि 1t), मध्यम टनेज (2t आणि 3t) आणि मोठे टनेज (5t आणि त्याहून अधिक) मध्ये विभागले जातात.
प्रतिसंतुलित हेवी फोर्कलिफ्टच्या वैशिष्ट्यांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
1. लॉजिस्टिक्सच्या विविध क्षेत्रात मजबूत सार्वत्रिकता लागू केली गेली आहे.फोर्कलिफ्ट ट्रक पॅलेटसह सहकार्य करत असल्यास, त्याची अनुप्रयोग श्रेणी विस्तृत होईल.
2. लोडिंग, अनलोडिंग आणि हाताळणीसह डबल फंक्शन फोर्कलिफ्ट ट्रक लोडिंग, अनलोडिंग आणि हाताळणीसाठी एक एकीकृत उपकरण आहे.हे एका ऑपरेशनमध्ये लोडिंग, अनलोडिंग आणि हाताळणी एकत्र करते आणि ऑपरेशनची कार्यक्षमता वाढवते.
3. फोर्कलिफ्ट चेसिसच्या चाकाच्या पायाची मजबूत लवचिकता लहान आहे, फोर्कलिफ्टची टर्निंग त्रिज्या लहान आहे, ऑपरेशनची लवचिकता वर्धित केली आहे, त्यामुळे बर्याच मशीन्स आणि टूल्समध्ये अरुंद जागा वापरणे कठीण आहे. फोर्कलिफ्ट वापरले.
संतुलित हेवी फोर्कलिफ्ट ट्रकची रचना रचना:
1. फोर्कलिफ्टसाठी पॉवर डिव्हाइस अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि बॅटरीचे पॉवर डिव्हाइस म्हणून.ध्वनी आणि वायू प्रदूषणासाठी आवश्यकता अधिक कठोर आहेत प्रसंगी बॅटरीचा उर्जा म्हणून वापर केला पाहिजे, जसे की अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा वापर मफलर आणि एक्झॉस्ट गॅस शुद्धीकरण यंत्राने सुसज्ज असावा.
2. ड्रायव्हिंग व्हीलमध्ये प्राइम पॉवर हस्तांतरित करण्यासाठी ट्रान्समिशन डिव्हाइसचा वापर केला जातो.मेकॅनिकल, हायड्रॉलिक आणि हायड्रॉलिक असे 3 प्रकार आहेत.मेकॅनिकल ट्रान्समिशन डिव्हाइसमध्ये क्लच, गिअरबॉक्स आणि ड्राईव्ह एक्सल असते.हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन डिव्हाइस हायड्रॉलिक टॉर्क कन्व्हर्टर, पॉवर शिफ्ट गिअरबॉक्स आणि ड्राइव्ह एक्सलने बनलेले आहे.
हायड्रॉलिक ट्रान्समिशन डिव्हाइस हायड्रॉलिक पंप, वाल्व आणि हायड्रॉलिक मोटर बनलेले आहे.
3. स्टीयरिंग यंत्राचा वापर फोर्कलिफ्ट ट्रकच्या ड्रायव्हिंग दिशा नियंत्रित करण्यासाठी केला जातो, जो स्टीयरिंग गियर, स्टीयरिंग रॉड आणि स्टीयरिंग व्हीलने बनलेला असतो.1 टनपेक्षा कमी वजनाच्या फोर्कलिफ्टमध्ये मेकॅनिकल स्टीयरिंग गियर वापरतात आणि 1 टनपेक्षा जास्त वजनाच्या फोर्कलिफ्टमध्ये बहुतेक पॉवर स्टीयरिंग गियर वापरतात.फोर्कलिफ्ट स्टीयरिंग व्हील वाहनाच्या मागील बाजूस आहे.
4. कार्गो यंत्रणा उचलण्यासाठी कार्यरत उपकरण.हे आतील दरवाजाची चौकट, बाहेरील दरवाजाची चौकट, कार्गो फोर्क फ्रेम, कार्गो फोर्क, स्प्रॉकेट, चेन, लिफ्टिंग सिलेंडर आणि टिल्टिंग सिलेंडर यांनी बनलेले आहे.बाहेरील दरवाजाच्या चौकटीचे खालचे टोक फ्रेमला जोडलेले असते आणि मधला भाग टिल्ट सिलेंडरने जोडलेला असतो.टिल्ट सिलेंडरच्या विस्तारामुळे, दरवाजाची चौकट मागे व पुढे झुकू शकते, ज्यामुळे कार्गो फोर्कलिफ्ट आणि कार्गो हाताळणी प्रक्रिया स्थिर होते.आतील दरवाजाची चौकट रोलरने सुसज्ज आहे, जी बाहेरील दरवाजाच्या फ्रेममध्ये एम्बेड केलेली आहे.जेव्हा आतील दरवाजाची चौकट वाढते, तेव्हा ती बाहेरील दरवाजाच्या चौकटीच्या बाहेर अंशतः वाढू शकते.लिफ्टिंग सिलेंडरचा तळ बाहेरील दरवाजाच्या चौकटीच्या खालच्या भागात निश्चित केला जातो आणि सिलेंडरचा पिस्टन रॉड आतील दरवाजाच्या चौकटीच्या मार्गदर्शक रॉडसह वर आणि खाली सरकतो.पिस्टन रॉडचा वरचा भाग स्प्रॉकेटने सुसज्ज आहे, लिफ्टिंग चेनचे एक टोक बाह्य दरवाजाच्या फ्रेमवर निश्चित केले आहे आणि दुसरे टोक स्प्रॉकेटभोवती कार्गो फोर्क फ्रेमसह जोडलेले आहे.जेव्हा पिस्टन रॉडचा वरचा भाग स्प्रॉकेटने उचलला जातो तेव्हा साखळी काटा आणि काटा धारक एकत्र उचलते.लिफ्टिंगच्या सुरूवातीस, पिस्टन रॉड आतील दरवाजाच्या चौकटीला वर येण्यासाठी आतल्या दाराच्या चौकटीला धक्का देत नाही तोपर्यंत फक्त कार्गो काटा उचलला जातो.आतील दरवाजाच्या चौकटीचा वाढता वेग मालवाहू काट्याच्या निम्मा आहे.आतील दरवाजाची चौकट हलत नसताना मालवाहू काटा ज्या कमाल उंचीवर उचलता येतो तिला फ्री लिफ्टची उंची म्हणतात.सामान्य फ्री लिफ्टिंगची उंची सुमारे 3000 मिमी आहे.ड्रायव्हरला चांगले दृश्य मिळावे यासाठी, लिफ्टिंग सिलिंडर गॅन्ट्रीच्या दोन्ही बाजूंना दोन रुंद व्ह्यू गॅन्ट्रीमध्ये बदलले आहे.
5. हायड्रोलिक सिस्टीम हे असे उपकरण आहे जे काटा उचलणे आणि दरवाजाच्या चौकटी टिल्टिंगसाठी शक्ती प्रदान करते.हे तेल पंप, मल्टी-वे रिव्हर्सिंग वाल्व आणि पाइपलाइन बनलेले आहे.
6. ब्रेक डिव्हाईस फोर्कलिफ्ट ट्रकचा ब्रेक ड्रायव्हिंग व्हीलवर लावलेला असतो.फोर्कलिफ्ट ट्रकचे कार्यप्रदर्शन दर्शविणारे मुख्य पॅरामीटर्स म्हणजे मानक उचलण्याची उंची आणि लोड केंद्रांमधील मानक अंतरावर रेट केलेले लिफ्टिंग वजन.भार केंद्र अंतर हे कार्गोच्या गुरुत्वाकर्षण केंद्र आणि कार्गो फोर्कच्या उभ्या विभागाच्या पुढील भिंतीमधील अंतर आहे.
संतुलित हेवी फोर्कलिफ्ट ट्रकच्या विकासाची दिशा.
फोर्कलिफ्टची विश्वासार्हता सुधारा, बिघाड दर कमी करा, फोर्कलिफ्टचे वास्तविक सेवा जीवन सुधारा.एर्गोनॉमिक्सच्या अभ्यासाद्वारे, विविध कंट्रोल हँडल, स्टीयरिंग व्हील आणि ड्रायव्हर सीटची स्थिती अधिक वाजवी आहे, जेणेकरून ड्रायव्हरची दृष्टी विस्तृत, आरामदायी आणि थकवा येणे सोपे नाही.पर्यावरणीय प्रदूषण कमी करण्यासाठी कमी आवाज, कमी एक्झॉस्ट गॅस प्रदुषण, कमी इंधन वापरणारे इंजिन किंवा आवाज कमी करणे आणि एक्झॉस्ट गॅस शुद्धीकरण उपायांचा अवलंब करा.फोर्कलिफ्टच्या श्रेणीचा विस्तार करण्यासाठी नवीन प्रकार विकसित करा, व्हेरिएंट फोर्कलिफ्ट आणि विविध नवीन फिटिंग्ज विकसित करा.